Инфоповод:
Поводом вспомнить про этот кроссовер послужила новость, что теперь такой кроссовер, как Chevrolet Blazer, вышедший на рынок Северной Америки в январе 2019-го в скором времени получит новый мотор. Им станет двухлитровая турбочетвёрка LSY, которая, к примеру, на модели GMC Acadia выдаёт 234 л.с., 350 Н•м, а на Кадиллаках XT4, XT5 и CT5 — 241 силу и те же 350 Н•м. Мотор дружит с полным приводом и работает в паре с тем же 9-ст автоматом…
История:
Автомобильная марка Chevrolet, как мы помним, в конце прошлого года вернула название Blazer в обиход. Предшественником этого кроссовера был авто по имени Trailblazer, который был ну почти глобальной моделью, с тем лишь исключением, что в США он был не доступен. Новый Blazer встал ровно между кроссоверами Equinox и Traverse, которые, кстати, при смене своих поколений предусмотрительно стали соответственно чуть меньше и чуть больше. Создав свободное местечко для новичка.
Техника:
Для авто сейчас доступны два бензиновых мотора, если не брать в счёт новый турбомотор. Это 2.5 Ecotec, обычный атмосферник на 194 л.с. и 255 Н•м и куда более интересный V6 на 3.6 литра, который выдаёт 309 л.с. и 365 Н•м. Каждый из них работает с start/stop и девятиступенчатым автоматом. Привод, конечно же, либо передний, либо полный. Причём даже на моноприводной версии, можно менять режимы движения через систему Traction Select, приспосабливая машину к разным дорожным условиям. Интересно, что пока все делают режим принудительного подключения полного привода, здесь, на полноприводной версии в Traction Select появляется наоборот, функция принудительного полного отключения задней оси (нормальным считается режим AWD).
Оснащение:
Здесь теперь ксеноновые фары (там, где расположены "противотуманки"), светодиодные ходовые огни, диодная подсветка эмблемы на пятой двери (в дорогих комплектациях она с электроприводом и бесконтактным срабатыванием), цифровое салонное зеркало, подогрев на втором ряду, беспроводная зарядка смартфона, подогрев руля и вентиляция передних сидений и 6 USB.
Размеры и объёмы:
Диаметр стандартных колёсных дисков равен 18 дюймам, опциональных — вплоть до 21. Длина кузова нового Blazer составляет 4,8 метра, а размеры колесной базы 2857 мм. Есть возможность буксировать прицеп обшей массой до 2041 кг. За безопасность отвечают Rear Camera Mirror system, Surround Vision, Driver Awareness и Driver Assist, Lane Keeping Assist, Rear Cross Traffic Alert, Side Blind Zone Alert, Adaptive Cruise Control и Automatic Parking Assis
Мультимедиа:
В базовое оснащение входит мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 с восьмидюймовым сенсорным дисплеем, Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE и Wi-Fi
Организация пространства:
Второй ряд может регулироваться в продольном направлении. Ещё есть система крепления груза Cargo Management System с перегородками и переставляемыми направляющими.
Фишки:
Перчаточный ящик с электронным замком (сам ящик достаточен для сумки приличного размера, уверяет фирма, его можно запереть — например, отдавая машину в сервис) и панорамная крыша с приводом.
Цены начинаются с отметки в 2 млн. рублей на рынке США за версию с мотором 2.5 и 9-ст автоматом.
Есть что сказать или помолчим?
